Camião de Mina 789

O Cat® 789 foi projetado para ser o caminhão mais eficiente e produtivo do mercado. Se houvesse uma palavra para descrever as centenas de melhorias que fizemos em nossos produtos de próxima geração, seria “otimizado”. Otimizamos a experiência do operador, tornando a máquina mais segura e confortável, e incorporando recursos que tornam seus trabalhos mais fáceis, consistentes e previsíveis. Otimizamos a eletrônica e a conectividade, fornecendo acesso mais rápido e fácil aos dados e simplificando a integração de tecnologia. Otimizamos a integridade da máquina, com análise de dados aprimorada e novos recursos de diagnóstico. Otimizamos a manutenção, com recursos modulares e componentes consolidados que tornam o serviço mais rápido e fácil.

Carga Útil Nominal	193 t
Peso Nominal Bruto da Máquina	324318 kg
Peso da Caçamba	27400 kg
Observação (1)	Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu
Observação (2)	O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus.

Carga Útil Nominal

193 t

Peso Nominal Bruto da Máquina

324318 kg

Peso da Caçamba

27400 kg

Observação (1)

Consulte o fabricante de pneus para carga máxima do pneu

Observação (2)

O peso do chassi com combustível e fluidos completos, acessórios padrão e obrigatórios, guincho, grupo de montagem de báscula, aros e pneus.

Velocidade Máxima – Carregado	57.2 km/h
Avanço – 1	12.6 km/h
Avanço – 2	17.1 km/h
Avanço – 3	23.1 km/h
Avanço – 4	31.2 km/h
Avanço – 6	57.2 km/h
Marcha à Ré	11.8 km/h
Avanço – 5	42.3 km/h

Velocidade Máxima – Carregado

57.2 km/h

Avanço – 1

12.6 km/h

Avanço – 2

17.1 km/h

Avanço – 3

23.1 km/h

Avanço – 4

31.2 km/h

Avanço – 6

57.2 km/h

Marcha à Ré

11.8 km/h

Avanço – 5

42.3 km/h

Modelo do Motor	Cat® 3516E
Potência Líquida – SAE J1349:2011	1473 kW
Classificação de Emissões	Combustível Otimizado
Diâmetro Interno	170 mm
Curso	215 mm
Deslocamento	7.8 l
Velocidade Nominal	1650 r/min
Observação (1)	A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.
Observação (2)	Classificação de potência opcional 1.417 kW/1.900 HP
Potência Bruta – SAE J1995:2014	1566 kW
Observação (3)	Motor opcional Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis.

Modelo do Motor

Cat® 3516E

Potência Líquida – SAE J1349:2011

1473 kW

Classificação de Emissões

Combustível Otimizado

Diâmetro Interno

170 mm

Curso

215 mm

Deslocamento

7.8 l

Velocidade Nominal

1650 r/min

Observação (1)

A Potência Líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.

Observação (2)

Classificação de potência opcional 1.417 kW/1.900 HP

Potência Bruta – SAE J1995:2014

1566 kW

Observação (3)

Motor opcional Final do Tier 4 do EPA dos Estados Unidos/Estágio V da UE disponível para mercados aplicáveis.

Freios de Serviço	Freios de Serviço: Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo Frontal	81693 cm²
Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo – Traseiro	134590 cm²
Padrões	(Manutenção e Secundário) ISO 3450:2011

Freios de Serviço

Freios de Serviço: Quatro Cantos, Disco em Banho de Óleo, Arrefecimento a Óleo, Acionamento Hidráulico

Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo Frontal

81693 cm²

Área da Superfície do Freio a Discos em Banho de Óleo – Traseiro

134590 cm²

Padrões

(Manutenção e Secundário) ISO 3450:2011

Ar-condicionado	(HFC – refrigerante 134A) 24.500 Btu/h
Padrões da ROPS (1)	O nível de pressão sonora do operador, 77 dB(A) com transmissão direta e 75 dB(A) com embreagem opcional, testado para ISO 6396:2008.
Padrões da ROPS (2)	A ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) atende à ISO 3471:2008 para Operador e à ISO 13459:2012 para Instrutor.

Ar-condicionado

(HFC – refrigerante 134A) 24.500 Btu/h

Padrões da ROPS (1)

O nível de pressão sonora do operador, 77 dB(A) com transmissão direta e 75 dB(A) com embreagem opcional, testado para ISO 6396:2008.

Padrões da ROPS (2)

A ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) atende à ISO 3471:2008 para Operador e à ISO 13459:2012 para Instrutor.

Rasa	77 m3(101 yd3)
Coroada (SAE 2:1)*	143 m3(187 yd2)
Observação (1)	Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas

Rasa

77 m3(101 yd3)

Coroada (SAE 2:1)*

143 m3(187 yd2)

Observação (1)

Entre em contato com o revendedor Cat local para obter recomendações de caçambas

Padrões de Direção	ISO 5010:2007
Ângulo de Direção	36.07 °

Padrões de Direção

ISO 5010:2007

Ângulo de Direção

36.07 °

Eixo Frontal – Vazio	50%
Eixo Traseiro – Vazio	50%
Eixo Frontal – Carregado	33%
Eixo Traseiro – Carregado	67%

Eixo Frontal – Vazio

50%

Eixo Traseiro – Vazio

50%

Eixo Frontal – Carregado

33%

Eixo Traseiro – Carregado

67%

Pneus padrão	37 R57
Pneu Opcional	42/90 R57
Pneus Opcionais	40 R57
Observação (1)	Aros de Troca Rápida opcionais
Observação (2)	A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada.

Pneus padrão

37 R57

Pneu Opcional

42/90 R57

Pneus Opcionais

40 R57

Observação (1)

Aros de Troca Rápida opcionais

Observação (2)

A Caterpillar recomenda que o cliente avalie todas as condições de trabalho e consulte o fabricante de pneus para fazer a seleção de pneus adequada.

Altura – Topo da ROPS	18.25 pé
Comprimento Total	42.58 pé
Eixo Traseiro – Lanterna	12.67 pé
Folga de Despejo	5.17 pé
Altura de Carregamento – Vazia	20.17 pé
Altura Total – Caçamba Levantada	37.83 pé
Largura da Linha do Centro dos Pneus Frontais	17.75 pé
Largura Externa da Caçamba	23.33 pé
Largura Interna da Caçamba	22.67 pé
Altura da Capota Frontal	22.08 pé
Eixo Traseiro – Folga	4.17 pé
Largura da Linha de Centro dos Pneus Duplos Traseiros	15.42 pé
Largura Total do Pneu	23.33 pé
Comprimento Total da Caçamba	42.5 pé
Comprimento Interno da Caçamba	28.67 pé
Altura Lateral Traseira	3.33 pé
Profundidade Interna da Caçamba – Máxima	10.08 pé
Largura Operacional	25.67 pé
Distância entre Eixos	18.67 pé
Folga no Protetor do Motor	4.25 pé
Largura Total da Capota	25.5 pé
Vão Livre Sobre o Solo	4.25 pé

Altura – Topo da ROPS

18.25 pé

Comprimento Total

42.58 pé

Eixo Traseiro – Lanterna

12.67 pé

Folga de Despejo

5.17 pé

Altura de Carregamento – Vazia

20.17 pé

Altura Total – Caçamba Levantada

37.83 pé

Largura da Linha do Centro dos Pneus Frontais

17.75 pé

Largura Externa da Caçamba

23.33 pé

Largura Interna da Caçamba

22.67 pé

Altura da Capota Frontal

22.08 pé

Eixo Traseiro – Folga

4.17 pé

Largura da Linha de Centro dos Pneus Duplos Traseiros

15.42 pé

Largura Total do Pneu

23.33 pé

Comprimento Total da Caçamba

42.5 pé

Comprimento Interno da Caçamba

28.67 pé

Altura Lateral Traseira

3.33 pé

Profundidade Interna da Caçamba – Máxima

10.08 pé

Largura Operacional

25.67 pé

Distância entre Eixos

18.67 pé

Folga no Protetor do Motor

4.25 pé

Largura Total da Capota

25.5 pé

Vão Livre Sobre o Solo

4.25 pé

Curso Efetivo do Cilindro – Frontal	104.65 mm
Curso Efetivo do Cilindro – Traseiro	93.22 mm
Eixo traseiro – Oscilação	+/- 5 graus

Curso Efetivo do Cilindro – Frontal

104.65 mm

Curso Efetivo do Cilindro – Traseiro

93.22 mm

Eixo traseiro – Oscilação

+/- 5 graus

Rodas Frontais – Cada	22 l
Sistema do Freio/Guincho	640 l
Sistema de Direção – Inclui Tanque	175 l
Sistema de Içamento do Freio – Inclui Tanque	1315 l
Conversor de Torque – Sistema de Transmissão – Incluindo Reservatório	209 l
Tanque de Combustível – Padrão	2500 l
Sistema de Direção	160 l
Tanque de Combustível	4546 l
Sistema de Arrefecimento	679 l
Cárter	291 l
Diferenciais	610 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel	233 l

Rodas Frontais – Cada

22 l

Sistema do Freio/Guincho

640 l

Sistema de Direção – Inclui Tanque

175 l

Sistema de Içamento do Freio – Inclui Tanque

1315 l

Conversor de Torque – Sistema de Transmissão – Incluindo Reservatório

209 l

Tanque de Combustível – Padrão

2500 l

Sistema de Direção

160 l

Tanque de Combustível

4546 l

Sistema de Arrefecimento

679 l

Cárter

291 l

Diferenciais

610 l

Tanque de Fluido de Escape Diesel

233 l

Proporção da Planetária	10.83:1
Proporção do Diferencial	2.35:1
Proporção de Redução Total	25.46:1

Proporção da Planetária

10.83:1

Proporção do Diferencial

2.35:1

Proporção de Redução Total

25.46:1

Vazão da Bomba – Marcha Lenta Alta	403 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio – Levantamento	18950 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba – Marcha Lenta Alta	14 s
Tempo de Abaixamento da Caçamba – Flutuação	16 s

Vazão da Bomba – Marcha Lenta Alta

403 l/min

Regulagem da Válvula de Alívio – Levantamento

18950 kPa

Tempo de Levantamento da Caçamba – Marcha Lenta Alta

14 s

Tempo de Abaixamento da Caçamba – Flutuação

16 s

Camião de Mina 789

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Pesos – Aproximados

Transmissão

Motor

Sistema de Frenagem

Cabine

Capacidade – HP – Fator de Enchimento de 100%

Direção

Distribuições de Peso – Aproximado

Pneus

Dimensões (Aproximadas)

Suspensão

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Comandos Finais

Guinchos da Caçamba

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