A Pá Carregadora subterrânea R3000H foi projetada para superar os desafios das aplicações de mineração subterrânea mais exigentes. O projeto compacto com desempenho ágil, a estrutura robusta e a manutenção simplificada garantem produtividade excelente, longa vida útil e baixos custos de operação. Criado para desempenho e conforto, feito para durar.
| Capacidade de Carga Útil Nominal | 20000 kg |
|---|---|
| Volume Bruto da Máquina | 82000 kg |
| Carga de Tombamento Estática – Adiante – Braços de Levantamento Horizontal | 47264 kg |
| Carga de Tombamento Estática com Giro Total adiante dos Braços de Levantamento Horizontal | 40003 kg |
| Modelo do Motor | Cat® C15 |
|---|---|
| Potência Bruta – Motor Tier 3 – SAE J1995 | 305 kW |
| Diâmetro Interno | 137.2 mm |
| Curso | 171.5 mm |
| Deslocamento | 15.2 l |
| Observação (1) | As classificações de potência se aplicam a uma velocidade nominal de 1.800 rpm quando testadas sob as condições de referência para o padrão especificado. |
| Observação (2) | As classificações baseiam-se nas condições de ar padrão de 25 °C (77 °F) e 100 kPa (29,61 em Hg) em barômetro segundo a norma ISO 14396. Potência baseada em combustível com grau API de 35 a 16 °C (60 °F) e valor calorífico líquido de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) quando o motor é operado a 30 °C (86 °F). |
| Observação (4) | O pacote Opcional de Redução de Ventilação está disponível. |
| Observação (5) | Motor opcional com emissões equivalentes ao Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA e Estágio IIIA da UE também está disponível. |
| Potência Bruta – Equivalente ao Tier 3 do EPA dos EUA/Estágio IIIA da UE – SAE J1995 | 305 kW |
| Potência Bruta – Motor VR – SAE J1995 | 305 kW |
| Potência Bruta – SAE J1995 | 305 kW |
| Potência Nominal | 1800 r/min |
| Observação (3) | Não é preciso reduzir a potência do motor em altitudes superiores a 3.050 m (10.006 pés) para motores equivalentes ao Tier 3 e 3.506 m (11.502 pés) para motores VR. |
| Vazio | 58263 kg |
|---|---|
| Vazio – Eixo Frontal | 24747 kg |
| Vazio – Eixo Traseiro | 33499 kg |
| Carregada | 78263 kg |
| Carregada – Eixo Frontal | 56784 kg |
| Carregada – Eixo Traseiro | 21462 kg |
| Força de Desagregação – SAE | 28020 kg |
|---|
| Ré – 4 | 31.3 km/h |
|---|---|
| Avanço – 1 | 4.9 km/h |
| Avanço – 2 | 9.1 km/h |
| Avanço – 3 | 16.4 km/h |
| Avanço – 4 | 28.2 km/h |
| Ré – 1 | 6.6 km/h |
| Ré – 2 | 11.5 km/h |
| Ré – 3 | 20.5 km/h |
| Abaixar, Esvaziar, Flutuar Abaixada | 3.54 s |
|---|---|
| Tempo Total de Ciclo | 14.2 s |
| Despejo | 1.85 s |
| Levantamento | 8.8 s |
| Oscilação do Eixo | 8 ° |
|---|
| Ângulo de Articulação | 42.5 ° |
|---|---|
| Observação | **As dimensões da folga são apenas para referência. |
| Raio de Folga Externo** | 7536 mm |
| Raio de Folga Interno** | 3247 mm |
| Tamanho do Pneu | 35/65 R33 VSNT |
|---|
| Padrões | Cabine Certificada para ROPS/FOPS |
|---|
| Tanque de Combustível | 1539 l |
|---|---|
| Sistema de Arrefecimento | 75 l |
| Transmissão | 62 l |
| Diferencial Frontal e Comandos Finais | 119 l |
| Diferencial Traseiro e Comandos Finais | 127 l |
| Cárter do Motor | 34 l |
| Diferencial e Comandos Finais Dianteiros – Com Sistema de Arrefecimento do Óleo do Eixo | 159 l |
| Diferencial e Comandos Finais Traseiros – Com Sistema de Arrefecimento do Óleo do Eixo | 167 l |
| Reservatório Hidráulico | 140 l |
| Caçamba Basculante – 1 – Caçamba Padrão | 8.9 m³ |
|---|---|
| Caçamba de Despejo – 2 | 9.5 m³ |
| Caçamba de Despejo – 3 | 10.5 m³ |
| Caçamba para Materiais Leves | 11.6 m³ |
| Capacidades da Caçamba | 8,9 – 11,6 m³ (11,6 – 15,2 yd³) |
Horário de Funcionamento:
2ªfeira a 3ªfeira:
09:00-13:00 | 14:00-17:30
4ªfeira a 6ªfeira:
08:30-13:00 | 14:00-17:30
Horário de Recolhas de material em armazém:
2ªfeira a 6ªfeira: 07:30-19:30
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