Motoniveladora 140 / 140 AWD
A 12M3, que trabalha arduamente, dá a você a dos músculos necessários para os trabalhos do dia a dia, como manutenção de estradas e remoção de neve. Como todas as motoniveladoras da Série M 3, esta máquina oferece o que há de melhor em produtividade e conforto do operador.
Potência Básica (1ª Marcha) - Líquida | 133 kW |
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Modelo do Motor | Cat® C9.3 ACERT™ |
Aumento de Torque | 38% |
Diâmetro Interno | 115 mm |
Curso | 149 mm |
Deslocamento | 9.3 l |
Velocidade em Potência Nominal | 2.000 rpm |
Alta Temperatura Ambiente - Velocidade do Ventilador - Padrão | 1.400 rpm |
Capacidade Padrão | 43 °C |
Emissões | Equivalentes ao Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio IV da UE |
Intervalo de VHP Plus - Líquido | 133-172 kW (179-231 HP) |
Intervalo de VHP Plus - Líquido - Métrico | 133-172 kW (181-234 HP) |
Número de Cilindros | 6 |
Potência Básica (1ª Velocidade) - Líquida - Métrica | 133 kW |
Torque Máximo - VHP Plus | 1138 N·m |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Avanço em 1ª | 133 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Avanço em 2ª | 141 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Avanço em 3ª | 149 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Avanço em 4ª | 156 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Avanço em 5ª | 160 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Avanço em 6ª | 164 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Avanço em 7ª | 168 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Avanço em 8ª | 172 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Marcha à Ré 3ª a 6ª | 149 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Ré em 1ª | 133 kW |
VHP Plus - Marcha - Potência Líquida - Ré em 2ª | 141 kW |
Altitude de Redução de Potência | 3050 m |
Alta Temperatura Ambiente - Velocidade do Ventilador - Máxima | 1.550 rpm |
Alta Temperatura Ambiente - Velocidade do Ventilador - Mínima | 500 rpm |
Alta - Capacidade do Ambiente | 50 °C |
Peso Operacional - Com Equipamento Típico | 19344 kg |
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Peso Bruto do Veículo - Máximo - Eixo Frontal | 7745 kg |
Peso Bruto do Veículo - Máximo - Eixo Traseiro | 17268 kg |
Peso Operacional - Equipamento Típico – Eixo Frontal | 5468 kg |
Peso Operacional - Equipamento Típico – Eixo Traseiro | 13876 kg |
Peso Bruto do Veículo - Base - Eixo Frontal | 4238 kg |
Peso Bruto do Veículo - Base - Eixo Traseiro | 12736 kg |
Peso Bruto do Veículo - Máximo - Total | 25013 kg |
Peso Bruto do Veículo - Base - Total | 16974 kg |
Peso Operacional - Equipamento Típico - Total | 19344 kg |
Largura da Lâmina | 3.7 m |
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Armação da Lâmina - Altura | 610 mm |
Armação da Lâmina - Espessura | 22 mm |
Raio do Arco | 413 mm |
Folga do Pescoço | 166 mm |
Força da Lâmina - GVW (Gross Vehicle Weight, Peso Bruto do Veículo) de Base | 11462 kg |
Força da Lâmina - GVW Máximo | 15541 kg |
Pressão da Lâmina para Baixo - GVW de Base | 7275 kg |
Pressão da Lâmina para Baixo - GVW Máximo | 13294 kg |
Armação da Lâmina - Largura da Lâmina | 3.7 m |
Canto da Lâmina - Espessura | 16 mm |
Canto da Lâmina - Largura | 152 mm |
Espessura da Borda Cortante | 16 mm |
Largura da Borda Cortante | 152 mm |
Capacidade de Combustível | 394 l |
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Sistema de Arrefecimento | 57 l |
Fluido de Escape Diesel | 22 l |
Sistema Hidráulico - Tanque | 64 l |
Sistema Hidráulico - Total | 100 l |
Óleo do Motor | 30 l |
Transmissão - Diferencial - Comandos Finais | 70 l |
Alojamento em Tandem - Cada | 76 l |
Alojamento do Mancal da Ponta-de-Eixo da Roda Frontal | 0.5 l |
Alojamento do Comando do Círculo | 7 l |
Marchas de Avanço/Ré | 8 Avanço/6 Ré |
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Transmissão | APECS, Transmissão Direta, Power Shift |
Freios - Serviço - Área de Superfície | 23000 cm² |
Freios - Estacionamento | Disco de Óleo Múltiplo |
Freios - Secundário | Circuito Duplo |
Freios - Serviço | Disco de Óleo Múltiplo |
Tipo de Circuito | Paralelo |
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Tipo de Bomba | Pistão Variável |
Potência da Bomba | 210 l/min |
Pressão Máxima do Sistema | 24150 kPa |
Capacidade do Tanque do Reservatório | 64 l |
Pressão de Standby | 6100 kPa |
Altura - Topo da Cabine | 3308 mm |
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Largura – Pneus Traseiros Externos | 2511 mm |
Comprimento – Contrapeso ao Ríper | 10136 mm |
Largura – Pneus Frontais Externos | 2511 mm |
Comprimento – Eixo Frontal ao Tandem Intermediário | 6123 mm |
Comprimento - Pneu Frontal à Parte Traseira da Máquina | 8912 mm |
Comprimento – Eixo Frontal à Armação da Lâmina | 2552 mm |
Comprimento – Entre os Eixos em Tandem | 1523 mm |
Largura - Linhas Centrais do Pneu | 2140 mm |
Altura - Centro do Eixo Frontal | 596 mm |
Altura - Tubo de Escape | 3256 mm |
Altura - Parte Superior dos Cilindros | 3040 mm |
Vão Livre sobre o Solo - Eixo Traseiro | 339 mm |
Ângulo Máximo de Posição da Lâmina | 90° |
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Profundidade Máxima de Corte | 715 mm |
Alcance Máximo Disponível Fora dos Pneus – Direito | 1978 mm |
Alcance Máximo Disponível Fora dos Pneus – Esquerdo | 1790 mm |
Deslocamento Central do Círculo - Direito | 728 mm |
Deslocamento Central do Círculo - Esquerdo | 695 mm |
Deslocamento Lateral da Armação da Lâmina - Esquerdo | 510 mm |
Deslocamento Lateral da Lâmina - Direito | 660 mm |
Intervalo de Tombamento da Lâmina - Para a Frente | 40° |
Intervalo de Tombamento da Lâmina - Para Trás | 5° |
Levantamento Máximo Acima do Solo | 480 mm |
Barra de Tração - Altura | 152 mm |
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Barra de Tração - Largura | 76.2 mm |
Círculo - Altura | 138 mm |
Círculo - Diâmetro | 1530 mm |
Círculo – Espessura do Feixe da Lâmina | 40 mm |
Eixo Frontal - Altura até o Centro | 596 mm |
Eixo Frontal - Inclinação das Rodas - Esquerda/Direita | 18° |
Eixo Frontal - Oscilação Total por Lado | 32° |
Estrutura do Chassi Frontal - Altura | 321 mm |
Estrutura do Chassi Frontal - Largura | 305 mm |
Barra de tração - Espessura | 12.7 mm |
Chapa Frontal Superior/Inferior - Largura | 305 mm |
Chapa Frontal Superior/Inferior - Espessura | 22 mm |
Frente, Tipo V - Largura Operacional | 1205 mm |
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Frente, Tipo V, 5 ou 11 Dentes - Espaço do Porta-dentes do Escarificador | 116 mm |
Frente, Tipo V, 5 ou 11 Dentes - Largura Operacional | 1031 mm |
Frente, Tipo V, 5 ou 11 Dentes - Porta-dentes do Escarificador | 5/11 |
Frente, Tipo V, 5 ou 11 Dentes - Profundidade de Escarificação, Máxima | 467 mm |
Meio, Tipo V - Espaço do Porta-dentes do Escarificador | 116 mm |
Meio, Tipo V - Largura Operacional | 1184 mm |
Meio, Tipo V - Porta-dentes do Escarificador | 11 |
Meio, Tipo V - Profundidade de Escarificação, Máxima | 292 mm |
Traseiro - Profundidade de Escarificação, Máxima | 426 mm |
Traseiro - Largura Operacional | 2133 mm |
Traseiro - Porta-dentes do Escarificador | 9 |
Traseiro - Espaço do Porta-dentes do Escarificador | 267 mm |
Ângulo de Articulação – Esquerdo/Direito | 20° |
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Avanço - 1ª | 4.1 km/h |
Avanço - 2ª | 5.5 km/h |
Avanço - 3ª | 8 km/h |
Avanço - 4ª | 11 km/h |
Avanço - 5ª | 17.1 km/h |
Avanço - 6ª | 23.3 km/h |
Avanço - 7ª | 32 km/h |
Avanço - 8ª | 46.6 km/h |
Faixa de Direção – Esquerda/Direita | 50° |
Marcha à Ré - 1ª | 3.2 km/h |
Marcha à Ré - 2ª | 6 km/h |
Marcha à Ré - 3ª | 8.7 km/h |
Marcha à Ré - 4ª | 13.5 km/h |
Marcha à Ré - 5ª | 25.3 km/h |
Marcha à Ré - 6ª | 36.8 km/h |
Raio de Giro - Pneus Frontais Externos | 7.8 m |
Velocidade Superior - Avanço | 46.6 km/h |
Velocidade Superior - Ré | 36.8 km/h |
Direção | ISO 5010 |
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ROPS/FOPS | ISO 3471/ISO 3499 |
Ruído | ISO 6394; ISO 6395 |
Freios | ISO 3450 |
Espaçamento do Porta-pontas do Ríper | 533 mm |
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Profundidade de Escarificação - Máxima | 426 mm |
Porta-pontas do Ríper | 5 |
Força de Penetração | 9440 kg |
Força de Desagregação | 12607 kg |
Aumento do Comprimento da Máquina, Feixe Erguido | 1031 mm |
Espessura Lateral - Externa | 18 mm |
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Espessura Lateral - Interna | 16 mm |
Oscilação do Tandem - Para a Frente e Para Baixo | 25° |
Oscilação do Tandem - Para a Frente e Para Cima | 15° |
Altura | 506 mm |
Largura | 201 mm |
Tombamento de Corrente de Comando | 50.8 mm |
Espaçamento do Eixo da Roda | 1523 mm |