986 Wheel Loader
Cat® Large Wheel Loaders are designed with durability built in, ensuring maximum availability through multiple life cycles. With optimized performance and simplified serviceability, our machines allow you to move more material efficiently and safely at a lower cost per ton. The 986 builds upon this legacy of durability, performance, safety, operator comfort, serviceability and sustainability.
| Peso Operacional | 44818 kg |
|---|---|
| Carga Útil Nominal - Material Solto (Padrão) | 12.7 t |
| Carga Útil Nominal - Material Solto (Levantamento Alto) | 11 t |
| Carga Útil Nominal - Padrão (Face de Pedreiras) | 10 t |
| Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Face de Pedreiras) | 10 t |
| Peso Operacional – Padrão | 44355 kg |
| Peso Operacional - Levantamento Alto | 47175 kg |
| Carga Útil Nominal - Face de Pedreiras | 10 t |
| Capacidades da Caçamba | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 yd.³) |
|---|
| Potência Líquida | 278 kW |
|---|---|
| Modelo do Motor | C15 Cat® |
| Velocidade da Potência de Pico - 1.600 rpm - SAE J1995 | 340 kW |
| Potência do Motor - 1.600 rpm - SAE J1995 (DIN) | 340 kW |
| Velocidade da Potência de Pico - 1.600 rpm - ISO 14396 | 335 kW |
| Velocidade da Potência de Pico - 1.600 rpm - ISO 14396 (DIN) | 335 kW |
| Torque de Pico - 1.200 rpm - SAE J1995 | 2411 N·m |
| Velocidade Nominal - 2.000 rpm - EEC 80/1269 | 278 kW |
| Aumento de Torque | 16% |
| Velocidade Nominal - 2.000 rpm - EEC 80/1269 (DIN) | 278 kW |
| Potência Líquida Nominal - 2.000 rpm - ISO 9249 | 278 kW |
| Potência do Motor - 2.000 rpm - ISO 9249 (DIN) | 278 kW |
| Velocidade Nominal - 2.000 rpm - SAE J1349 | 278 kW |
| Velocidade Nominal - 2.000 rpm - SAE J1349 (DIN) | 278 kW |
| Diâmetro Interno | 137 mm |
| Curso | 171.5 mm |
| Deslocamento | 15.2 l |
| Emissões | Tier 4 Final/Stage V, or China Nonroad Stage III and Brazil MAR-1 equivalent to Tier 3 and Stage IIIA |
| Potência Bruta – ISO 14396 | 335 kW |
| Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada) | 12.7 t |
|---|---|
| Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada) | 11 t |
| Faixa de Capacidade da Caçamba | 5-10,3 m³ (6,5-13,5 yd.³) |
| Compatibilidade entre o Caminhão Cat - Padrão | 770/735/740/745 |
| Compatibilidade do Caminhão Cat - Levantamento Alto | 772/773 |
| Avanço - 1 | 7.3 km/h |
|---|---|
| Avanço - 2 | 12.2 km/h |
| Ré - 1 | 7.6 km/h |
| Ré - 2 | 13.6 km/h |
| Transmissão Direta - Ré em 4ª | 40.8 km/h |
| Transmissão Direta - 4ª à Frente | 39 km/h |
| Tipo de Transmissão | Cat-Planeten-Lastschaltgetriebe |
| Transmissão Direta - 2ª à Frente | 12.7 km/h |
| Transmissão Direta - 3ª à Frente | 22 km/h |
| Transmissão Direta - Ré em 2ª | 14.1 km/h |
| Transmissão Direta - Ré em 3ª | 25 km/h |
| Frontal | Fixed |
|---|---|
| Ângulo de Oscilação - Arranjo da Corrente | ±8.5° |
| Ângulo de Oscilação | ±12.5° |
| Traseiro | Trunnion |
| Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito | Load Sense |
|---|---|
| Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação | 27900 kPa |
| Fluxo Máximo a 2.165 rpm | 470 l/min |
| Cilindro de Elevação - Curso | 1138 mm |
| Cilindro de Elevação - Diâmetro Interno | 190 mm |
| Cilindro de Inclinação - Curso | 722 mm |
| Cilindro de Inclinação - Diâmetro Interno | 170 mm |
| Sistema de Elevação e Inclinação - Bomba | 2 × 110 cc variable displacement |
| Tanque de Combustível - Levantamento Baixo | 481 l |
|---|---|
| Sistemas de Arrefecimento | 100 l |
| Óleo do Eixo - Diferenciais e Comandos Finais - Frontais | 186 l |
| Tanque de Combustível | 535 l |
| Óleo do Eixo - Diferenciais e Comandos Finais - Traseiros | 170 l |
| Transmissão | 75 l |
| Sistema Hidráulico - Somente Tanque | 130 l |
| Cárter | 34 l |
| Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica | 330 l |
| Tanque de Fluido de Escape Diesel (somente para o Final do Tier 4/Estágio IV) | 23 l |
| Freios | ISO 3450:2011 |
|---|
| ISO 5010:2007 - Sistema de Direção - Circuito | Load Sense |
|---|---|
| ISO 5010:2007 - Sistema de Direção - Bomba | Piston, variable displacement |
| ISO 5010:2007 - Fluxo Máximo a 1.400 rpm | 200 l/min |
| ISO 5010:2007 - Pressão de Desligamento da Direção | 27600 kPa |
| ISO 5010:2007 - Ângulo Total de Direção | 70° |
| Observação |
|
|---|---|
| Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Observação |
|
|---|---|
| Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) | 110 dB(A) |
| Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) | 4100 mm |
|---|---|
| Solo até o Topo dos Tubos de Escape | 4060 mm |
| Solo até o Topo do Capô | 3270 mm |
| Solo até o Centro do Eixo Frontal | 978 mm |
| Folga Livre do Solo até o Tanque de Combustível | 691 mm |
| Folga Livre do Solo até o Engate Inferior | 459 mm |
| Alcance - Levantamento Máximo | 2175 mm |
| Folga no Levantamento Máximo | 3079 mm |
| Altura do Pino B - Levantamento Máximo | 4912 mm |
| Altura Total Máxima - Caçamba Elevada | 6817 mm |
| Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque | 3132 mm |
| Distância entre Eixos | 3810 mm |
| Comprimento Total Máximo | 11143 mm |
| Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba | 4201 mm |
| Observação |
|
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS meet ISO 3471:2008 (ROPS) and ISO 3449:2005 Level II (FOPS) |
|---|
| Ar-condicionado | The air conditioning system on this machine contains the fluorinated greenhouse gas refrigerant R134a (Global Warming Potential = 1430). The system contains 1.8 kg of refrigerant which has a CO2 equivalent of 2.574 metric tonnes. |
|---|
| Abaixamento | 5.2 s |
|---|---|
| Despejo | 3.5 s |
| Flutuação Inferior | 4.3 s |
| Levantamento | 9 s |
| Retroinclinação | 4.5 s |
| Tempo de Ciclo Hidráulico Total | 21.3 s |
| Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) | 4100 mm |
|---|---|
| Solo até o Topo dos Tubos de Escape | 4060 mm |
| Solo até o Topo do Capô | 3270 mm |
| Solo até o Centro do Eixo Frontal | 978 mm |
| Folga Livre do Solo até o Tanque de Combustível | 691 mm |
| Folga Livre do Solo até o Engate Inferior | 459 mm |
| Alcance - Levantamento Máximo | 2248 mm |
| Folga no Levantamento Máximo | 3538 mm |
| Altura do Pino B - Levantamento Máximo | 5371 mm |
| Altura Total Máxima - Caçamba Elevada | 7276 mm |
| Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque | 3132 mm |
| Distância entre Eixos | 3810 mm |
| Comprimento Total Máximo | 11591 mm |
| Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba | 4649 mm |
| Observação |
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