O motor de propulsão 3516C está disponível em uma ampla gama de classificações que atendem as normas IMO II sem qualquer pós-tratamento adicional. Esses motores oferecem uma operação eficiente com controle eletrônico, estratégia do motor de partida a frio e marcha lenta programável para minimizar o consumo de combustível. O motor 3516C também incorpora um sistema de ventilação do cárter para reduzir as emissões.
Aspiração
TTA
Curso
170 mm
Deslocamento
78 l
Diâmetro Interno
215 mm
Faixa de Velocidade
1.200-1.800 rpm
Configuração
V-16, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Emissões
IMO II
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor
