Motor de Propulsão Marítima C7.1 (Tier 3 do EPA dos EUA / IMO II)
Motor de Propulsão Marítima C7.1 (Tier 3 do EPA dos EUA / IMO II)
| Aspiração | Turboalimentado-pós-arrefecido aspiração |
|---|---|
| Curso | 135 mm |
| Deslocamento | 7.01 l |
| Diâmetro Interno | 105 mm |
| Configuração | Em linha 6, diesel com ciclo de 4 tempos |
| Emissões | Certificado para emissões Tier 3 do EPA dos EUA / IMO II (comercial), compatível com RCD 2016, compatível com Estágio IIIA da UE, Estágio II CCNR até reciprocidade com Estágio IIIA da UE |
| Rotação Nominal do Motor | 2300-2700 rpm |
| Governador | Eletrônico (A5E2 V2 ECM) |
| Capacidade de Reabastecimento | Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 20 l (5,3 gal) |
| Intervalo de Troca de Óleo | 500 horas |
| Arrefecimento | Arrefecido por trocador de calor ou por quilha |
| Caixa do Volante | SAE Nº 03 com SAE volante do motor de 11,5 pol |
| Rotação | Sentido anti-horário visto da extremidade do volante do motor |
| Comprimento | 1095 mm |
|---|---|
| Altura | 891 mm |
| Largura Mínima | 798 mm |
| Largura Máxima | 850 mm |
| Peso Seco Mínimo do Motor | 730 kg |
| Peso Seco Máximo do Motor | 760 kg |
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