Motor de Propulsão Marítima de Alto Desempenho C32 ACERT Cat (Rec Tier 3)
Classificações de motor de propulsão C32 ACERT 1.925 mhp (1.900 bhp) 1.417 bkW, 1.825 mhp (1.800 bhp) 1.342 bkW e 1.622 mhp (1.600 bhp) 1.193 bkW estão disponíveis com arrefecimento do trocador de calor. Essas classificações estão em conformidade com o Tier 3 Recreativo do EPA dos EUA, Estágio IIIA da UE e IMO II. As classificações 1.600 e 1.800 bhp também atendem aos Padrões Comerciais de Tier 3 do EPA dos EUA. A configuração do motor inclui um filtro de ar e um sistema CCV, bem como pós-arrefecimento da camisa de água do motor. Os recursos adicionais incluem uma "PTO (Power Take-Off, Tomada de Força) de conexão", um painel de controle MECP I (Marine Engine Control Panel, Painel de Controle do Motor Marítimo) e tubulações de combustível híbrido. O painel MECP I tem um visor monocromático para os parâmetros do motor, saídas externas para alarmes visíveis e audíveis instalados pelo usuário, botões Iniciar/Parar e um interruptor Desligado/Local/Remoto.
| Faixa de Potência | 1.600-1.900 bhp (1.193-1.417 bkW) |
|---|
| Comprimento | 2106 mm |
|---|---|
| Altura | 1445 mm |
| Largura | 1482 mm |
| Peso Seco | 3075 kg |
| Faixa de Velocidade | 2.300 rpm |
|---|---|
| Aspiração | TTA |
| Rotação (da extremidade do volante do motor) | Sentido anti-horário |
| Diâmetro Interno | 145 mm |
| Curso | 162 mm |
| Configuração | V-12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos |
| Deslocamento | 32.1 l |
| Emissões | Tier 3 do EPA, IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, IW da UE |
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